长和2016年财报（长和集团2020年业绩）

一年亏损100多亿,这些车企还能反败为胜?

1、造车新势力亏得厉害，传统车企也不好过，长安2019年亏损了247亿元，是长安上市23年来首次亏损。这不禁让人感到意外，毕竟长安也算是国产中一线品牌了，销量也挺不错的，何以至此。

2、三年累计亏损超200亿元从表面上看，蔚来汽车在销量上是一众造车新势力中最高的，但蔚来至今不仅没有盈利，其亏损甚至创下了国内之最。据统计，蔚来汽车在2019年亏损达到了1195亿元，成为2019年亏损最严重的车企。

3、月22日，众泰汽车终于发布了2019年财报，这份年报可以说是从头到尾的坏消息：2019全年销量21，224辆，同比下降829%；营收286亿元，同比下降778%；净亏损119亿元，同比下降14998%。

1、在报告中，GMT表示，长和最近发布的年报显示，李嘉诚旗下的长和隐瞒577亿港元债务。对此，长和于5月14日深夜紧急发布公告澄清，称董事会强烈否认传言所含的影射。 5月15日，长和早盘高开0.25%，报7000港元。

一般来说，上市公司的年报都是在每年的12月31日号左右公布的，一般会公布在各大证券网站、门户财经网站上，百度一下“上市公司名字+年报”即可查询。

对于半年报和季度报告，《股票上市规则》没有就业绩预告做出强制要求，公司可以自主决定是否发布业绩预告。但是，如果公司尚未披露前一年度年报业绩，原则上不建议先预告次年的第一季度报告业绩。

要求是在第一季度内，但具体时间，每个公司视自己的时间来安排，有早有晚，时间拉得比较长。不过一些同行业的公司，年报前的，对年报后的有提示作用。

港股不是必须披露季报的。港股和A股一个显著差别为：上市公司定期报告的披露。

港交所规定：一年只要半年报跟年报，两个财报就好(欧美大部份交易所也是两次财报就可以)。

1、结合华为2016年的全年财报，和2020年的半年报、三季度报进行对比，我们可以分析并推测，华为2020年的总营收较2016年预计将增长几乎50%，但与此同时，其运营商业务营收占比却下降了至少20%。

2、在数字经济迎发展关键期，华为取得了非常不错的成绩，近两年消费者业务受制后，华为将目光放在了智能汽车领域，相信华为会继续创造更多的奇迹和可能。

3、此外，华为轮值董事长郭平表示，去年前年两年，华为大概招聘了6万应届毕业生，其中300多人为华为定义的“天才少年”，2022年华为计划还要招聘1万多名应届毕业生，只有优秀的人才能够解决华为现在的状况，使得华为进一步发展。