广汽乘用车2016财报（广汽集团2019年年报）

半年净利近乎腰斩,广汽集团真的被合资拖了后腿?

1、从横向销量对比来看，广汽集团反超长安汽车，在《汽车K线》发布的5月主要汽车公司销量排行榜中，重回第4位；但在广汽集团内部，目前集团内最重要的销量支柱——广汽丰田，却以集团内唯一下跌的表现，成为拖后腿的存在。

2、广汽集团：两田拉动广菲克降幅近50 据广汽集团产销数据显示，11月整体销量达到99万辆，同比增长253%，但相较10月份下降53%。前11个月累计销量为1847万辆，同比下滑缩小至21%。

3、作为中国车市旷日持久的龙头，不增收也不增利的上汽集团首次被赶下了利润冠军宝座。今年上半年上汽集团经营严重不及预期，上半年终端零售达到227万辆，同比下滑28%，营收32655亿元，同比增长34%%；净利润70.85亿元，同比增长54%。

1、当然，面对销量和利润压力，广汽传祺并非坐以待毙，为了重返赛道，去年7月31日，广汽集团宣布，原广汽乘用车总经理郁俊卸任，张跃赛将接任总经理职务，作为郁俊的接任者，在外界看来，他肩负着拯救传祺品牌的重要使命。

2、传祺gs8十大缺点如下：车身异响、车内气味、摄像头延迟、仪表显示不准确、底盘支撑性差、车漆薄、动力不强、等车周期久、隔音不好、油耗高。车身异响不到1000公里就开始出现异响，售后无法解决。

3、广汽传祺GS4的前排空间和座椅舒适度都没有问题，后排空间表现一般，但乘坐体验不错。动力够用，低速换挡会有顿挫感，底盘、悬挂偏向舒适，激烈驾驶不是强项。

4、极具仪式感这也让新一代传祺GS8在同级别当中更显霸气缺点1内饰用料装配工艺以及音响还有提升空间说起广汽传祺，跑不开的车内异味大的话题，这也是学习日系车落下的病根，追根究底就是用料方面把控一般装配。

5、而在车内的每一个细节部分，都可以感受到广汽传祺在高级氛围的打造上下足了功夫，坐进车内就能给人超出期望值的高端水平。环抱式设计依然得以保留，除了皮质材料的覆盖面积更大之外，门侧和座椅都加入了更高档的超纤材料。

6、但是，广汽传祺的质量表现并不完美。从近期的一些质量问题来看，广汽传祺在内饰材料和品控方面还需要加强。这些问题也反映了广汽传祺在细节处理方面存在的不足。总之，广汽传祺的质量表现在国产汽车中还是比较可靠的。

所以，张跃赛入驻广汽传祺，并没能一帆风顺。广汽传祺欲求“东山再起”，究其根本，主要还是由于前任广汽乘用车总经理郁俊留下“疑难杂症”。扰外未能安内，郁俊致使后院起火 2016年6月，郁俊出任广汽乘用车总经理一职。

当然，面对销量和利润压力，广汽传祺并非坐以待毙，为了重返赛道，去年7月31日，广汽集团宣布，原广汽乘用车总经理郁俊卸任，张跃赛将接任总经理职务，作为郁俊的接任者，在外界看来，他肩负着拯救传祺品牌的重要使命。

乘着广汽乘宜昌新的智慧工厂，乘着传祺GA6新品的上市，张跃赛总经理临危受命的新征程刚开始。

张跃赛接棒广汽乘用车总经理 2019年7月31日，广汽集团召开干部大会，宣布新的人事任命：原广汽商贸董事长张跃赛正式接棒郁俊，任广汽乘用车总经理，任命于2019年8月1日起正式生效。

依此看来，广汽集团未能如愿，目标完成度约为89%；2019年12月27日，广汽集团再次将2020年经营计划定为“努力挑战全年汽车销量同比增长8%的目标”，即将努力追求222万辆。

月31日，广汽集团发布了2019年财报数据。据报告显示，广汽集团2019年实现营收5904亿元，同比下滑151%，归属于上市公司股东的净利润为618亿元，同比下滑33%，同样超过了50亿元。

年1月2日，广汽集团开盘价为926港元/股，最低为5月24日的606港元，而到12月31日收盘价则为7港元，已比年初时高近1个点。随着广汽集团的良好势头，进入到2020年，其股价呈螺旋式上升，一度突破10港元至14港元/股。

面对自主品牌的颓势，广汽集团也迅速做出了反应，伴随下半年下滑幅度的收窄，相信在2020年可以看到广汽乘用车带来更好的表现。

而从2019年11月起，经过全面升级的第二代传祺GS4重回月销万辆俱乐部，在上个月达到28万辆。但是对于这个曾经动则三四万辆的自主SUV老二来讲，传祺GS4刚刚破万的成绩还不足以挽救整个传祺在2019年的颓势。

如果不是获得珠江投管、广汽集团等各方股东增资24亿元，存在感逐渐走低的合创汽车，似乎难改车市小透明的命运。

毫无疑问，在技术硬实力上，广汽集团给合创汽车在智能制造、供应链等方面都提供了直接的支持，而新势力的思维又让合创汽车在传承了广汽集团造车品质、底蕴的基础上，做了加法。

广汽集团在2022年财报中定下了“2023年全年挑战汽车销量同比增长10%”的目标，以期继续保持高于行业平均水平的增长态势。

目前，合创汽车旗下的Z0A0V09车型均在广乘杭州公司顺利量产，这是一座以广汽生产方式体系、品控标准构建的世界级智慧工厂，产能达20万辆/年。

但是，从它上市以来的实际销量来看，乘联会数据显示，合创汽车2022年累计销量为18240辆。其中，合创Z03全年销量为17219辆，成为销量的绝对担当。