宝马财报（宝马财报解读）

车企财报解读(下):中国引擎失速,跨国车企神伤

1、跨国车企的2023年第一季度财报成绩陆续出炉，营业收入同比实现两位数的增长是普遍现象，但是净利润方面的表现却天差地别。

2、有数据显示，上半年全球70多个主销国家累计汽车销量仅为3215万辆，同比下滑29%。在销量承压的背后，多家跨国车企的业绩也拉起了警报，“亏损”成为主旋律。

3、从2020年开始以来，跨国汽车企业逐步对外发布2019年财报。其中，车企的营收状况、利润、销量等各方面数据也相继浮出水面。据了解，发布财务报表的跨国车企在整体销量上，大部分保持平衡，没有出现大幅增长或下滑状态。

宝马电气化加速

与此同时，新世代车型将开启宝马电气化进程的第三阶段，全力加速电气化进程。2030年，纯电动车型占据集团全球年度交付量的50%以上，并有望在全球市场实现累计交付超过1000万辆纯电动车。

今天，全新BMW 5系油电齐发，一方面实现了宝马主流车型的全系电动化，另一方面以数字智能领域的突破性创新，成为宝马未来出行愿景的最新力证。

如果从设计、动力等方面来看，宝马i5对于国内用户的吸引力似乎要更大一些，毕竟当前国内电车市场太火，BBA未来的发展重心也都放在了电气化方面，因此我们能够看到包括宝马在内，各大豪华品牌对于电车都要更有诚意，更重视。

按照官方的说法，插电混动宝马X1的0-100km/h最快加速成绩为4秒，按照以往的经验判断，我们实测能跑出6秒左右，就算OK。

宝马攻坚电动化,盈利投资两手抓

1、朝着电动化、数字化和循环永续的方向笃定前行，宝马集团预计在2030年之前，纯电动车型将占据集团全球年度交付量的50%以上，并有望在全球市场累计交付超过1000万辆纯电动车。

2、从投资方向来看，宝马集团的研发投入主要被用于新车型及第六代BMW eDrive电力驱动技术的研发和以人工智能、自动驾驶、人机交互为代表的数字化技术。

3、新世代车型的到来标志着宝马的电动化进程开启了第三阶段，并将成为宝马电动化全速前进的中坚力量。

4、”对于市场的深刻布局，也将让宝马集团在电动化之路上抢占先机，一步领先，步步领先。

5、持续推进电动化进程 宝马ix3计划7月投产 在一季度财报发布会上，宝马集团主管金融的董事Nicolas Peter表示：“我们现在施行的是按比例做针对性投资的战略，要么把一些项目暂停，要么重新审视。

2022宝马财报,高收益下的电动化押注

在财报发布不到一周后，3月15日晚上，宝马依例举行了2022财报年会。宝马CEO齐普策领衔的一众高管，宣讲了宝马中长期战略规划和短期业务增长目标。气氛是热烈的，信心是十足的。至于盈利和战略在逻辑上能否自洽，需各自独立判断。

当下，电动化成为悬在每家跨国企业头顶的紧箍咒，宝马也不例外。2022年，宝马集团在电动化业务上表现出色，纯电动车型销量同比增长107%，占集团全球年度总销量的9%。

易车讯 3月9日，宝马集团公布2022年财报。全年总营收超1426亿欧元，同比增长22%。汽车产品总销量达2399632辆。其中纯电动车型销量同比增长107%，达215752辆，占集团全球总销量的9%。

奔驰、宝马、奥迪2022年财报公布,谁混得最好?

不过，与宝马和奥迪相比，奔驰在新能源业务上的表现要更好一些，EQ系列纯电动汽车阵容比较齐整，而且形成规模不小的忠实粉丝群体，这让奔驰对未来更有信心。

宝马近日发布了2022年财报，财报显示宝马集团汽车产品总销量达2396万辆，相比2021年有8%的销量萎缩。中国交付量为735万辆，同比下降4%。

初春的寒意中，三家德国车企发布了2022年度财报。 梅赛德斯-奔驰最早，2月17日在总部斯图加特公布；3月14日，大众汽车集团从总部沃尔夫斯堡挪到柏林开了这场财报会；3月15日，宝马集团也是在总部慕尼黑举行发布会。

记得在2021年，奔驰、宝马、奥迪几乎同时发布了各自的新能源规划。

近日，BBA三家陆续公布了2023年一季度财报，答案或许就隐藏在财报背后。 你可以嘲笑BBA的电动车，但永远可以相信德系三强无与伦比的「吸金」实力。

奔驰、宝马、奥迪都是德国汽车品牌，但在世界各地——包括中国——都有其工厂及分公司。奔驰 汽车发明者卡尔19世纪80年代，德国人卡尔·本茨（Karl Benz）等人设计出内燃机。

收入超1000亿之后,宝马又要用300亿打造一个未来!

在全球股市暴跌、熔断的次日(3月18日)，宝马集团以在线直播的形式公布了其2019年财务表现：集团全年收入首次超过1000亿欧元，达到1041亿欧元，同比增长6%。 宝马财报一公布，便迅速受到资本市场的追捧。

宝马集团昨天（3月18日）对外公布了2019年财报。

宝马集团表示，到2025年，计划在研发方面累计投资超过300亿欧元，下一代BMW 7系将提供四种不同驱动系统，将首次提供纯电动车型，真正赋予消费者选择的权力。宝马集团董事长齐普策表示：新技术是未来出行的关键。

在刚刚过去的2019年，财报数据显示，宝马全球销量和总收入都创下了历史新高。数据显示，宝马2019全年汽车业务收入攀升至9182亿欧元，同比增长8%，集团总收入则突破1000亿欧元，这也是宝马首次突破千亿欧元营收“大关”。